千億的托盤市場能否通過租賃的方式來撬動？

1、托盤發展概述

1.1 托盤市場分類

（1）市場以木托盤為主，塑料托盤近兩年得到快速的發展

目前，市場上的托盤主要分為三大類：木質托盤、塑料托盤以及其他紙質、金屬、合金類托盤。其中木托盤使用*為**，占比80％；在木材緊張的情況下，塑料托盤由于其使用壽命較長，近兩年得到了較快發展，占比16％；其他流通在市場上服務于各類專業化領域的托盤占比4％。

（2）托盤標準化程度依然較低

在成熟的歐標體系下，我國正在進行1210（1200*1000mm托盤）的大力推廣。目前市場上*有標準托盤4.1億片，占比30％，而非標托盤占比70％，這條標準化之路任重道遠。

在未來，考慮到各個不同行業的需求不同，例如**行業1250規格的托盤，雖然非標但已經可以在行業內循環利用了，相信在不斷的優化下，必然有相應的標準出現，托盤將在整個行業內都可以不斷地使用。

1.2 托盤保有量持續上升

2018年，國內共擁有13.69億片托盤，同比增長8.39％，市場對托盤的需求熱情依然高漲。繼2016年一次突然下降后，市場依然還在穩步上升。

2、托盤租賃市場概況

2.1 市場仍未成型，發展空間較大

目前，國內托盤可租賃總量*占保有量1.6％，市場仍未成型。但隨著標準化發展速度加快，托盤租賃的上升空間巨大。2018年迎來托盤租賃的爆發期，國內托盤可租賃量增至2200萬片，同比增長24％。國內可租賃托盤越來越多，未來共享租賃池指日可待。

2.2 兩家領跑，市場呈現小散格局

國內**的托盤租賃玩家以招商路凱、集保為首，兩家領跑多年，目前擁有1700萬片，占比77.27％，而其他各方諸侯如普拉托、眾力、愛幫、昂鏈等企業的托盤數量一般都在幾十萬片左右。

2.3 靜態租賃占大頭，帶托運輸有待發展

托盤租賃的運營模式千變萬化，離不開兩種形態：庫內的靜態租賃與全鏈條動態租賃（帶托運輸）。靜態租賃占了77％的市場，而動態租賃*占23％左右的市場，相信隨著整條產業鏈的組建打通，發展空間巨大。

（1）靜態租賃——重資產大租賃商模型

靜態租賃一般應用于貨物庫內儲存，用來應對貨量淡旺季的臨時性需求，減少了托盤的閑置率。國內靜態租賃賽道的玩家主要有招商路凱和集保，規模普遍比較大。

（2）動態租賃——全鏈條帶托運輸

動態租賃也稱為「帶托運輸」，是針對整個鏈條的租賃，托盤沿供應鏈上下游流轉，帶來整個物流環節的成本降低。國內動態租賃賽道的玩家比較多，有普拉托、愛幫、盤轉天下等，規模普遍都比較小，可租賃托盤一般在幾十萬片左右。

3、托盤租賃的發展痛點分析

3.1 價值低、使用頻率高，不適合租賃發展

（1）托盤價值較低，沒有更換的必要

追溯到以前的制造業廠商，基本都是根據自己所在的領域自己購買或定制設備，因為托盤單價比較低，那時租賃還沒有普及，所以一直延伸到現在仍然有一大批非標的托盤在使用。對于他們來說，已經形成了一套固定的供應體系，像**行業，已經熟悉了1250規格的托盤，并且已經形成了內部的流通體系，沒有必要強行進行標準化更換。

（2）封閉式場景下使用頻率高

作為國內*小的單元化存儲用具，托盤不管在倉儲或是運輸的過程中使用頻率都非常高。企業完全可以購買托盤應用在自身的封閉循環體系內，這樣完全不需要去考慮托盤的回收成本問題，因為很難發生丟失的情況。只有一種情況比較特殊，在貨量的高峰期，托盤不夠用的情況下會產生托盤的臨時性租賃需求。

3.2 托盤租賃利潤較低，機會在開放的供應鏈環境中

（1）托盤租賃的機遇在開放的供應鏈中在比較開放的供應鏈環境中，托盤會在不同的主體之間流通。一方面，托盤的規格比較雜亂各不相同，需要進行重新包裝，過程繁瑣；另一方面，托盤在流通過程中可能會被掉包，以次充好。如果托盤租賃商可以將標準化托盤應用于全鏈條，使上下游的交互產生聯動效應，不但可以將物流整體效率進行優化，還可以保障托盤的再利用率。

（2）托盤租賃的難點在于毛利蓋不住成本，產業鏈協調難度大目前國內物流供應鏈各環節銜接不暢，上下游企業信息數據不通，平臺與平臺之間無法互聯互通，所以制約了物流成本與效率的優化。另一方面，拿任意一個塑料托盤來舉例，購買價格在130元左右，租用一年需90元左右，一年還無法實現盈利。

（3）托盤附加值低，融資難度高托盤是一項重資產項目，不少新玩家非常需要資本進行助力，行業**有三家企業獲得資本青睞。盤轉天下在2017年12月注冊前曾獲得一輪戰略投資；一直領跑托盤租賃行業的招商路凱在2018年12月獲得中信資本的戰略入股；而成立于2017年的托盤**普拉托，獲得國內設備商巨頭中集數千萬元的A輪融資。

托盤商的融資難度比較大，一方面由于附加值較低、流水較小，可以**的金額有限；另一方面，目前市場上只有個位數的融資租賃公司可以以托盤為標的去做風控。隨著托盤租賃商的發展，未來托盤租賃的管理模式必將被認可，融資的難度也將被大幅度降低。

4、托盤租賃與科技融合的未來

4.1 存量市場向高功能、高流通性發展

巨大的托盤保有量將推動存量市場向高功能、高流通性發展，未來標準化托盤在**共享化上會得到突破性發展。標準化托盤與貨車外廓、包裝、集裝箱大小所匹配，**化的利用空間把貨物裝進車廂內，且在上下游主體形成聯動效應后，帶托運輸將**爆發。

4.2 科技改變倉儲分揀，降低人力成本

隨著AGV分揀小車、無人叉車的出現，未來倉庫中的設備可以實現「自主交流」，在托盤上安裝各類傳感器，可以將貨物**定位，協助分揀小車和叉車實現**路徑，極大地降低了人力分揀成本，提升了分揀運營效率。

4.3 智能化運輸服務增加運輸效率

在物聯網的大趨勢下，不少企業賦予托盤、周轉箱等物流載具發揮更大價值，例如優鏈為托盤安裝識別、追蹤、導航、溫度感應、震動感應等功能，幫助企業解決貨品交易問題，讓交接過程更加可視化。托盤租賃正在逐步走向智能化，貨物的智能化出入庫以及移動式智能倉儲等功能，讓客戶可以獲得更高效的運輸服務，降低自身運營成本。